2 года Интернет кричал: «Страна в опасности!» – хватит! Все уже в курсе. Давайте попробуем иначе. Для начала разберёмся, как нормально жить в стране, не нарушая закон. Как без взятки получить права? Как устроить ребёнка в детский сад? Взять больничный, не потеряв работу? Начать и защитить свой бизнес? Как тушить пожары? Как приструнить чиновника? Как найти работу? Дорогие россияне! На любой вопрос кто-то уже нашёл ответ. Объедините опыт. Опубликуйте рассказ или снимите видео… Ваш опыт нужен другим людям.
Конкретно данная статья посвящена тому, как можно и нужно бороться с бескультурностью и наглостью некоторых автовладельцев, паркующихся в наших дворах на газонах (вплоть до детских площадок) и тротуарах (нередко занимая их полностью).
Чтобы предвосхитить обвинение меня в патологической ненависти к автомобилям и автовладельцам, сразу скажу, что сам я являюсь автовладельцем и водителем, сам иногда паркуюсь во дворе и испытываю проблемы с парковкой. Но мой основной тезис таков: именно владелец автомобиля должен позаботиться о том, где ему парковать (хранить) свой автомобиль (будь то гараж, автостоянка или что-то ещё), и при этом он должен соблюдать закон и не должен создавать проблемы другим людям, в том числе обычным жителям своего района. Этому тезису сам я следую неукоснительно уже много лет.
Несколько мифов о парковках
Сначала – примеры основных оправданий паркующихся-где-хочу, которые я получал в личных беседах с ними, и мои ответы на них:
«Мне больше некуда ставить машину», – это твоя проблема, которая не должна становиться проблемой твоих соседей (собственно, это тот же основной тезис, что я привёл выше).
«Законных мест для парковки катастрофически не хватает», – хотя в общем случае в России это скорее верно, конкретно в моём районе всегда место можно найти, не у подъезда, конечно, и даже далеко не всегда в прямой видимости, но найти можно – готов даже делать это на спор (нахожу – 1 тысячу рублей платите мне, иначе – в ГИБДД как штраф).
«Даже если законные места парковки есть, их нельзя занимать – у них есть свои хозяева», – какие ещё такие единоличные «хозяева» у общедомового имущества (территории)? и каждый день видно, что все стоят на разных местах.
«Занимать свободные законные места нет смысла, так как тот, кто мог встать на них, всё равно встанет на газон/тротуар, если ему не хватит места», – не надо так лживо заботиться о свободном парковочном месте для других, надо законно припарковаться самому, а со следующим нарушителем я разберусь сам.
«Если парковать машину не рядом с домом, её угонят», – если твою машину захотят угнать профессиональные угонщики, то они сделают это так, что ты даже штаны натянуть не успеешь, чтобы выбежать к подъезду. Если у тебя дешёвая машина – она никому не нужна, а если дорогая – тем более странно, что у тебя нет денег на парковку/гараж.
Как показывает мой личный опыт общения с автохамами, после прохождения по всем этим 5 мифам диалог зацикливается и автохам начинает твердить одно и то, совершенно не понимая, что у него не осталось ни одного аргумента.
С наслаждением прочитал комментарии быдланов, считающих, что к их машине прилагается бесплатный кусок земли для парковки в непосредственной близости от их подъезда… Они действительно думают, что если нет свободных мест, можно поставить машину на тротуаре!.. Кстати, рядом есть платная парковка, но быдло на ней ставить свои кредитные помойки не хочет… Да, друзья, ещё долго мы будем учить мудаков, которые купили себе машину, что проблема хранения их имущества – это только их проблема. Купил машину – подумай о том, где её хранить. Покупка машины не дает тебе дополнительных прав. Нет, город не подарит тебе кусок земли для парковки… Отсутствие свободного места на парковке не даёт тебе права ставить своё корыто на газоны, тротуары, детские площадки.
Для меня самого это когда-то было удивительно, но парковка на газонах, несмотря на очевидную пагубность этого действия, никак не запрещается Правилами дорожного движения (ПДД). Соответственно, ГАИ-ГИБДД этим хулиганством заниматься не будет. Тем не менее, практически в каждом населённом пункте действуют свои нормативные акты, запрещающие такую безобразную парковку (в том числе парковку с заездом на детскую площадку – бывают и такие наглецы), и соответствующий орган исполнительной власти, занимающийся контролем соблюдения местных запретов.
По представлению прокуратуры Владимирской области 13.12.2016 был принят закон Владимирской области № 145-ОЗ, который отменил действие указанного «газоносберегающего» пункта областного закона, так как на федеральном уровне вдруг 😊 обнаружилось соответствующее правовое регулирование:
СанПиН 42-128-4690-88 «Санитарные правила содержания территорий населённых мест» от 05.08.1988;
федеральный закон № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» от 30.03.1999;
«Правила создания, охраны и содержания зелёных насаждений в городах Российской Федерации», утверждённые приказом Госстроя России № 153 от 15.12.1999;
федеральный закон № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002;
«Правила и нормы технической эксплуатации жилищного фонда», утверждённые постановлением Госстроя России № 170 от 27.09.2003.
В этих нормативных документах содержится запрет на проезд и стоянку автомашин, мотоциклов, других видов транспорта на озеленённых территориях, газонах, участках с зелёными насаждениями.
Соблюдение запрета обеспечивается административной ответственностью, предусмотренной Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), а именно статьёй 6.3:
Нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, выразившееся в нарушении действующих санитарных правил и гигиенических нормативов, невыполнении санитарно-гигиенических и противоэпидемических мероприятий, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от 100 до 500 рублей; на должностных лиц – от 500 до 1 000 рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, – от 500 до 1 000 тысячи рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток; на юридических лиц – от 10 000 до 20 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.
В дополнение к этому 27.07.2017 в городе Владимире появился дополнительный регламентирующий документ – «Правила обеспечения чистоты, порядка и благоустройства на территории города Владимира» как приложение к решению Совета народных депутатов города Владимира № 104 27.07.2017. В них появилось расплывчатое определение основного понятия (курсивом я выделил сомнительные места):
Газон – не имеющая твёрдого покрытия поверхность земельного участка, которая может иметь ограничения в виде бортового камня (поребрика, бордюра) или иного искусственного ограничения, покрытая травянистой и или древесно-кустарниковой растительностью естественного или искусственного происхождения, либо предназначенная для озеленения.
Основной регламентирующий пункт там выглядит так:
3.14. На территории муниципального образования город Владимир запрещается: … 3.14.3.Заезд и парковка транспортных средств, размещение объектов строительного или производственного оборудования на газонах, цветниках, детских и спортивных площадках, в том числе в зимний период.
Нарушение муниципальных правил благоустройства, выразившееся в размещении транспортных средств на расположенных в границах населённых пунктов газонах, цветниках и иных территориях, занятых травянистыми растениями, влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере от 3 тысяч до 5 тысяч рублей; на должностных лиц – от 20 тысяч до 50 тысяч рублей; на юридических лиц – от 50 тысяч до 200 тысяч рублей.
Напоследок замечу, что в моём дворе существенная победа над паркующимися на газонах была достигнута только тогда, когда мне удалось добиться от своей управляющей компании капитального ремонта дворовой дороги с установкой новых, высоченных бордюров, не позволяющих чисто технически заезжать через них на газон. 😊
Борьба с автопарковкой на тротуарах
Хотя в общем случае проблема с паркующимися на дворовых тротуарах с предыдущей проблемой явно не связана (кроме как через бескультурность и наглость автовладельцев), в моём случае она оказалась следствием решения первой проблемы: как только у наглецов пропала возможность парковаться на газонах, небольшой дворовой автостоянки всем стало ещё больше не хватать, и начались парковки на тротуаре…
Уточню, что дворовая (придомовая) дорога у нас – однополосная, а тротуар тоже не широк («однопешеходный»), поэтому припарковаться на обочине никак не получится – либо полностью перекроешь дорогу, либо тротуар. Первое бесило бы меня, как водителя, но наглецы выбрали второе – и это стало бесить меня уже как пешехода. Но ладно я, здоровый молодой парень, мог бы и обойти, так ведь у нас в доме живёт много пожилых людей, а то и инвалидов, которым крайне трудно двигаться зигзагами «тротуар – дорога», а полностью идти по дороге опасно.
12.2… Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки» с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств. … 3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи [Москва и Санкт-Петербург], либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 1 000 рублей.
Я не могу сказать, что моя борьба с паркующимися на тротуаре была полностью успешна, и сейчас там нет ни одного автомобиля – бывают иногда, особо наглые или неместные – но в целом мой тротуар определённо самый свободный в окру́ге. 😊
Сейчас лично я уже не занимаюсь борьбой с автохамами на тротуарах, но был и остаюсь благодарен тем инспекторам ДПС, которые мне в своё время помогали (во Владимире быстрее всего их вызвать по телефону 54-16-65, но было время, когда они и сами регулярно устраивали рейды по дворам).
Когда-то я сделал замечание одному автовладельцу, чистящему свой «тротуарный» автомобиль от снега, – оказалось, что он просто не знает ПДД. 😯 Поэтому я написал вот эту статью и подготовил для неё листовку о штрафе за парковку на тротуаре, чтобы её можно быть распечатать, разрезать (там 2 штуки на одном листе A4) и подкладывать для ликбеза на лобовые стёкла под дворники. Ещё есть версия листовки сразу с квитанцией для оплаты штрафа во Владимире. 😊 Надеюсь, это кому-то будет полезно.
Также я разработал шаблон типового письма в ГАИ-ГИБДД, которое можно направить через её официальный сайт (там нужно выбрать ваше региональное подразделение инспекции и указать ваши ФИО, адрес электронной почты и, при желании, номер телефона):
Здравствуйте!
Тогда-то, ДД.ММ.ГГГГ, примерно в ЧЧ:ММ, при таких-то обстоятельствах на тротуаре таком-то, в таком-то (его) месте я обнаружил наглым образом припаркованный автомобиль такой-то с государственным номером таким-то (подтверждающая фотография Имя_файла.jpg прилагается, она была сделана ДД.ММ.ГГГГ в ЧЧ:ММ, и в ней есть EXIF-информация о времени съёмки).
Таким образом указанный автомобиль нарушал пункт 2.12 Правил дорожного движения (ПДД) и создавал множественные помехи для пешеходов и играющих на тротуаре детей, вынужденных обходить автомобиль по проезжей части. Время окончания незаконной парковки на тротуаре примерно такое-то или установлено не было, но предположительно, автомобиль простоял там до следующего дня.
Исходя из вышесказанного, прошу:
Установить личность автовладельца в описанном эпизоде и наказать его за нарушение ПДД в соответствии с КоАП РФ.
Ответным письмом по электронной почте на мой адрес name@mail.com уведомить меня о результатах.
Со статьёй 51 Конституции РФ о свидетельствовании против себя и родственников, а также со статьёй 17.9 КоАП РФ об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний я ознакомлен, все известные мне сведения об описанном выше эпизоде я привёл, поэтому прошу лично меня в ГИБДД не вызывать (максимум можете для уточнения позвонить мне по указанному телефону или написать по электронной почте), дабы не отбивать желание сообщать вам о подобных нарушениях и не снижать эффективность электронного и дистанционного взаимодействия.
С уважением, Имярек.
Обратите внимание на (пред)последний абзац с выделением жирным – без него вас могут физически вызвать в региональное отделение ГАИ-ГИБДД для дачи дополнительных показаний и написания объяснительной.
Бессмысленность борьбы и общее решение
Кто-то, прочитав всё написанное выше, усмехнётся и подумает про «сизифов труд», бессмысленность и бесконечность всей этой борьбы. Да и чего таиться – меня и самого иногда посещают такие мысли… 🙁 Всё-таки бескультурных и наглых людей вокруг меня несоизмеримо больше, чем меня самого (такая же ситуация, кстати, обстоит и с борьбой с курением) и помогающих мне сотрудников ГАИ-ГИБДД. 🙁 Но я как-то не привык сдаваться просто так. Более того, надеюсь, что благодаря этой статье нас, активных, станет немного больше.
Ну а общее, качественно новое решение всех этих проблем с парковкой, конечно же, состоит в создании нормальной парковочной (и вообще дорожной) инфраструктуры в наших городах. А то продажу и приобретение автомобилей наше правительство стимулирует, а проблему стремительного роста числа автомобилей в России почему-то не видит. Может, это ему, правительству, с его высоты не видно, но мы-то видим, во что превращаются наши дворы, что даже детям играть негде (и вашим тоже, товарищи автовладельцы)!.. Так давайте хотя бы на своём, дворовом уровне пытаться эти проблемы решить! Например, добиваться от наших управляющих компаний строительства дополнительных парковочных мест (если кому-то их совсем катастрофически не хватает – но это пока не про меня, я всегда нахожу место, законное).
О, Великий Аноним! Спасибо, что указал мне на мою ошибку! По-твоему, не тупо, как ты, сидеть, молчать и ничего не делать, точнее, делать то, что тебе удобно, наплевав на остальных?.. Что же не пишешь, если такой умный? Потому что всё устраивает и так, «где хочу, там и паркуюсь»?.. На самом деле «портит воздух» лишь твоё хамство, да твой автомобиль, газующий у людей под окнами.
Стас, не гони про мой авто. Или у тебя инфа 100%? Поспешу тебя разочаровать, мой автомобиль стоит на платной парковке (3,5 тыс. руб. в месяц), хотя и застрахован по КАСКО (92 тыс. руб. в год). Но даже если бы "газовал" у людей под окнами, то его выхлопа даже никто бы не почувствовал. Поскольку движок соответствует нормам Евро-4, а заливаю я 95-ый Экто на Лукойле. Но мы сейчас не об этом. Забудь этот абзац. Один КАМАЗ, заезжающий ежедневно во двор за мусором, является намного более раздражающим фактором для жильцов, чем десяток легковых авто. Во-первых, выхлоп у него нехилый, с сажей. Во-вторых, херачит он, как правило, по газонам поскольку проезды во дворах у нас узкие. Так что бороться надо с причиной, а не со следствием. Будут широкие дороги, будут парковки – всем будет хорошо. Всё о чём ты говоришь в своей статье, уже пройдено другими. Рассказываю. Был у нас на фирме один идеолог, тоже любил замечания автовладельцам во дворе делать. Но у него комплекс был, он на подержанной CRV ездил, а не на новом Вольво. И стучал в органы, звонил, писал, листовки расклеивал. Однажды сообщили, что он ушёл на больничный… Оказалось, довыпендривался – раскололи ему об голову кирпич. Вернулся через месяц на работу, спрашиваем "ну что, Саш, будешь ещё бороться?". "Хрен, – говорит, – заеб**ся, пусть ставят свои жипы как хотят…" Всё! Идеологические замашки как рукой сняло. Так что вот. Можно подойти к одной бабёнке, поставившей свою Микру на тротуар, сказать, она уедет. И, может, даже извинится. Но приедет другая. Потом третья, четвёртая… И тут – бах! – Стас из-за угла с фотокамерой и претензиями. И будешь ты так прыгать за каждым новым автовладельцем. Ровно до тех пор, пока не приедет большой дядя на Крузере. Вот тут-то уже просто так не подкатишь с претензией, ибо стрёмно тебе будет (хотя может и не будет, я не могу вот так заочно судить о твоей смелости и прозорливости). И придётся по кустам шарахаться, пока дядя в подъезде дома не скроется. Ну сфотографируешь ты его, ну стуканёшь. И даже если дойдёт до разбора полётов (что маловероятно, поскольку ты сам сказал, что боишься "светиться" в органах в целях собственной безопасности), то дядя всегда может сказать, что: а) пропускал карету скорпо, б) пропускал пожарку, в) авто сломался (аварийка тоже "накрылась"), он вручную (сколько смог) оттолкал его с проезжей части чтобы не мешать транспорту и он пошёл вызванивать аварийку. А потом этот дядя придёт к тебе и скажет: "Стас, ну ты чо, охренел? А в зуб?.." Что ответишь? Полагаю, если бы ты реально хотел бороться с авто, оставленными на тротуарах, ты бы по каждому случаю вызывал бы наряд ГИБДД. А так – фигли?.. Просто сотрясание воздуха с последующим самопиаром на собственном сайте. Я знаю, что ты любишь цеплятся к отдельным словам и наверняка предыдущее предложение вызовет у тебя бурю негодования. Поэтому спешу попросить у тебя прощения, ежели обидел. Моя проблема в том, что я говорю то, что думаю, а не то, что ты хочешь от меня услышать. Удач.
02.02.2011 15:58:55 Инквизитор Нам не надо решение, нас всё устраивает.
Что и требовалось доказать.
03.02.2011 9:35:53 Великий Аноним! …Не гони про мой авто… Поспешу тебя разочаровать, мой автомобиль стоит на платной парковке…
Так чего ж ты тогда тут оппонируешь, законопослушный гражданин?
Но даже если бы газовал у людей под окнами, то его выхлопа даже никто бы не почувствовал. Поскольку движок соответствует нормам «Евро-4»…
Не надо понимать мои слова буквально – это просто был синонимичный ответ на твою хамскую фразу про «просто портишь воздух».
Один КамАЗ, заезжающий ежедневно во двор за мусором, является намного более раздражающим фактором для жильцов, чем десяток легковых авто… Херачит он, как правило, по газонам, поскольку проезды во дворах у нас узкие. Так что бороться надо с причиной, а не со следствием. Будут широкие дороги, будут парковки – всем будет хорошо.
В моём дворе таких проблем с мусоровозом нет, а у тебя во дворе, похоже, ситуация аховая… Только что ж ты, со своими правильными нотациями, сам ничего не добиваешься?.. Потому что пустозвонить проще?.. На дядю надеешься, который придёт и за тебя сделает всё хорошо?..
Всё, о чём ты говоришь в своей статье, уже пройдено другими… Был у нас на фирме один идеолог, тоже любил замечания автовладельцам во дворе делать. Но у него комплекс был, он на подержанной CR-V ездил, а не на новом Volvo. И стучал…
Никакой аналогии между им и собой не увидел – у нас совершенно разные мотивы и цели.
Оказалось, довыпендривался – раскололи ему об голову кирпич.
Но спасибо, что напомнил, в какой стране мы живём… Где большинству граждан вполне себе удобно жить не по законам, а «по понятиям». Где вот такие истории рассказываются как «поучительные», чтобы «запугать лоха» и поставить его на место.
И тут – бах! – Стас из-за угла с фотокамерой и претензиями… До тех пор, пока не приедет большой дядя на «Крузере». Вот тут-то уже просто так не подкатишь с претензией, ибо стрёмно тебе будет… И придётся по кустам шарахаться, пока дядя в подъезде дома не скроется.
Может, мне ответить тебе твоей фразой? «…Не гони… Или у тебя инфа 100%?» Я нигде не прячусь и ни из каких кустов не выскакиваю, это уже твоя больная фантазия дорисовала. Cruiser к нам пока не приезжал, пока я беседовал только с владельцем Nissan Qashqai.
…Даже если дойдёт до разбора полётов (что маловероятно, поскольку ты сам сказал, что боишься «светиться» в органах в целях собственной безопасности)…
Ты невнимательно читал статью: это я поначалу избегал «светиться», а так уже давно всё открыто. И до «разбора полётов» с участковым тоже доходило.
Полагаю, если бы ты реально хотел бороться с авто, оставленными на тротуарах, ты бы по каждому случаю вызывал бы наряд ГИБДД.
Вызывал. Но, к сожалению, они не всегда могут оперативно приехать, я их понимаю – и без этого работы хватает.
Просто сотрясение воздуха с последующим «самопиаром» на собственном сайте.
Ну какой ещё «самопиар», о чём ты?.. Какие мне это «дивиденды» приносит, кроме огорчения от общения с вами, оппонентами, и угроз в мой адрес?.. И не «просто сотрясение воздуха» это – если внимательно почитать всё то, что написано выше, станут понятны и мотивы, и цели, и методы (между прочим, практически все из предложенных даже оппонентами).
Поэтому спешу попросить у тебя прощения, ежели обидел.
Меня невозможно обидеть. 😊 Ты всего лишь был груб и хамоват, ну и просто огорчил меня, как типичный гражданин, которого в нашей странице вполне устраивает существующий бардак.
Моя проблема в том, что я говорю то, что думаю, а не то, что ты хочешь от меня услышать. Удач.
Это не проблема, для меня это – честность – достоинство. Просто иногда думать надо глубже. Привет.
а разве что-то требовалось доказать? Я хочу поставить машину хоть куда-нибудь. места нормального нет? буду ставить куда придётся. Продавать машину из-за этого или ночью колесить по дворам соседних кварталов в поисках куда можно приткнуться, это глупо. ПДД и СНиПы рассчитаны на "роскошь", а не "средство передвижения". Желания и времени воевать с чиновниками у меня нет, веры в то, что удастся создать соответствующие СНиПы – тоже, ибо те кто их создаёт сами заинтересованы в том, чтобы больше было квартир и меньше места под всё остальное. Воевать с мельницами так же глупо, потому что систему надо менять полностью.
Что значит «систему надо менять полностью», как? Устроить революцию, как Тунисе или Египте?.. Опять же, кто это будет делать, если лично тебя и так всё устраивает?..
По моему, тут речь идет все-таки преимущественно о тех, у кого стоянка недалеко и гаражи поблизости, но они все равно ставят под окна. Причем, иногда ставят под окна даже тогда, когда есть место на придомовой стоянке. И они считают (я мама малыша и разговаривала с такими), что машина должна быть просто под рукой – вышел из подъезда и сел, а то что с ребенком гулять негде (буквально негде лопатку воткнуть в снег и с коляской по тротуару не проехать) им абсолютно наплевать (дискуссию развивать о том кто важней – дети или машины не стану, мнение Инквизитора и Анонима и так очевидно). И бороться с этим нужно любыми способами ( кроме кирпича по голове как восторженно вещал Аноним. Желаю и ему кирпичом получить однажды, например за то, что не уступил дорогу более крутой машине (а то ведь у нас в стране жизнь такая). Вероятно, Инквизитор не из таких, и он поставил бы, но некуда, правда не верится что человек с интеллектом не способен что нибудь придумать и единственным способом решения проблемы видит ее решение за счет таких мам как я. (причем, очень удивляет что борьбу с дорожными хамами он еще и порицает). Кстати прочитав сообщения Инквизитора и Анонима я наконец-то поняла почему у нас так загажены улицы – урн нет через каждый метр. А в подъездах и лифтах мочатся потому что там нет унитаза (а как же я захотел и сходил, не терпеть же до дома – чушь какая, а если нажалуются на меня я им в глаз).
Ну сфотографируешь ты его, ну стуканёшь. И даже если дойдёт до разбора полётов (что маловероятно, поскольку ты сам сказал, что боишься "светиться" в органах в целях собственной безопасности), то дядя всегда может сказать, что: а) пропускал карету скорпо, б) пропускал пожарку, в) авто сломался (аварийка тоже "накрылась"), он вручную (сколько смог) оттолкал его с проезжей части чтобы не мешать транспорту и он пошёл вызванивать аварийку. А потом этот дядя придёт к тебе и скажет: "Стас, ну ты чо, охренел? А в зуб?.." Что ответишь?
Отвечать будет этот дядя в суде.(Или и это стукачество?) И про Камаз насмешило…. Один дядя, ставящий в трех метрах от подъезда, тоже мне заливал про ковры, которые выбивают рядом с детской площадкой и от которых неудобств якобы еще больше. Но машину ставить перестал. И с теми, кто живет в доме, и ставит машину постоянно бороться с помощью жалоб и заявлений вполне реально. Правда в моем доме откровенных уголовников и быдла нет. А революции у нас еще долго не будет – одни кирпичей боятся, другие живут овощами и их все устраивает и они даже не задумываются почему так и что можно сделать (беседы на кухне под чай разумеется не в счет). Страшно…. Страшно жить и детей растить, товарищи….
Надо научиться за СВОИ слова, прежде всего, отвечать, Стас. А уж потом чужими фразами ответ держать. Смысл моего послания был прост – не за то боришься. За дороги/парковки бороться надо (ни хрена больше автомобилистам не надо, ты же сам знаешь). Жаль, что такая очевидная вещь тебе непонятна. То, чем ты занимаешься – это "горох об стену". Даже если вас таких десяток робингудов во дворе будет… Твоя позиция прозрачна и понятна, но метод решения – тупиковый. Впрочем, это твоё дело, я не вправе советы давать. Тем более человеку, у которого имеются вполне сформировавшиеся взгляды и которого мнение других, надо признать, не очень-то волнует. Ты уж извини, ежели в этом комментарии я тебе нахамил. Я ж во благо. Больше не буду "пустозвонить". Ответ можешь не писать, я его знаю. Но за внимание и уделённое время всё равно спасибо. З.Ы. Кстати, гражданин, я вполне добропорядочный. Не знаю, откуда у тебя иная информация… И бардак в стране не выношу, и своим примером, кажется, это показываю окружающим. Просто у меня своё поле деятельности и своя сфера ответственности. Я считаю, что каждый должен заниматься своим делом. Только так будет толк. Вот ты, Стас, разгоняя автовладельцев, занимаешься не своим делом (хотя ты и поспоришь, я знаю, но этим – ставить знаки, строить дороги – должны заниматься уполномоченные органы), и толку от этого нет. Но тебе виднее, у тебя своя колокольня. До свидания.
Надо научиться за свои слова, прежде всего, отвечать…
За какие свои слова я не отвечаю? По-моему, это ты у нас скрываешься от ответа под псевдонимом.
Смысл моего послания был прост: не за то борешься. За дороги/парковки бороться надо… Жаль, что такая очевидная вещь тебе непонятна.
Это мне жаль, что ты «смотришь в книгу, а видишь фигу», то есть невнимательно читаешь то, что я пишу. Цитирую:
В отличие от вас, я этим и занимаюсь. Сначала – беседа, потом – предупреждение, затем – наказание; и только потом, если совсем ничего не получается (наглость и тупость непролазные), то через управляющую компанию пробивать строительство новых парковочных место во дворе. Но последнее трудно как с финансовой точки зрения (сами знаете, как у нас дорого строительство дорог, особенно для небольшой управляющей компании), так и… с организационной, вообще парадокс: нужно общее решение собственников дома, прежде всего заинтересованность автовладельцев, но… их и так всё устраивает (см. на примере тебя самого). И опять получается, что мне больше всех надо… Вам-то подавай готовое решение, «на блюдечке с голубой каёмочкой», чтобы самим пальцем не пошевелить… 🙁
Для особо непонятливых разъясняю дополнительно: условно можно выделить несколько уровней изменения сложившейся ситуации (расположены в порядке увеличения сложности и глобальности):
В рамках действующего законодательства и сложившегося материального мира, по-человечески: подойти, разъяснить человеку, что он делает неудобно другим и вообще нарушает закон.
В рамках действующего законодательства и сложившегося материального мира, по-человечески-2: прислать человеку разъясняющую листовку-предупреждение.
В рамках действующего законодательства и сложившегося материального мира, по закону: вызвать наряд милиции (ГИБДД).
В рамках действующего законодательства, попытка изменить сложившийся материальный мир: добиваться починки дороги, установки бордюров, дополнительных парковочных мест и т. п.
В рамках (одного) действующего законодательства попытка изменить (другие) законы и правила: добиваться изменения СНиПов, ФЗ и т. п.
Из перечисленного я активно работал на уровнях 1-3, начал успешно работать на уровне 4 и пытаюсь начать на уровне 5 – но это непросто, это уже «высший пилотаж», для которого желательно стать депутатом Госдумы. Вы же с тов. Инквизитором вообще ни на одном из этих уровней появляться не желаете, вас и так всё устраивает, зато поучать горазды…
Просто у меня своё поле деятельности и своя сфера ответственности. Я считаю, что каждый должен заниматься своим делом. Только так будет толк.
Такая философия называется «моя хата с краю, ничего на знаю». По такой логике ты, отправляясь утром на работу и по пути вынося мусор, если заметишь брошенные в подъезде местными алкоголиками бутылки, не будешь их брать, чтобы тоже выбросить, – а зачем, ты же, например, являешься проектировщиком каких-нибудь там систем, а уборкой подъездов занимается уборщица, это «её» дело… Удивительно только то, что ты до сих пор не понял, что в этой твоей философии как раз толку никакого – она не работает. Если бы работала – мы бы жили совсем в другой стране…
Я считаю, что каждый должен заниматься своим делом. Только так будет толк. Вот ты, Стас, разгоняя автовладельцев, занимаешься не своим делом… Но тебе виднее…
Вот последнее ты заметил верно – мне виднее. Обсуждаемая тут проблема касается меня лично и моего ребёнка, следовательно – это моя проблема, тем более когда всем остальным на неё наплевать. Заметь, я не призываю к крайности, прямо противоположной твоему пофигизму, то есть к сованию своего носа во все мыслимые и немыслимые дела (этим нередко страдают одинокие пожилые люди) – я всё-таки человек с высшим образованием, понимающий, что это глупо и неэффективно, да и времени у меня на это просто не было бы. А вот разумно вмешиваться в некоторые дела считаю не только возможным, но и необходимым, для эффективного решения проблемы, особенно в нашей стране, где очень много таких пофигистов, в том числе среди чиновников и прочих обязанных о нас заботиться. И бутылки по пути я выкину.
аноним, Люди, везде есть проблемы с парковкой, во всём мире. Нигде не рассчитывали на столь бурный рост количества автомобилей на душу населения, равно как и на бурный рост самого населения и массовую убранизацию. Конфигурация некоторых дворов не позволяет ставить автомобиль там, где хочется, к сожалению. И борьба за свой комфорт в простонародье называемым стукачеством у нас в силу развитости внедрённых в начале ХХ века в зоны гбшниками "понятий" не принята, хотя во всём развитом, которому мы иногда завидуем, мире, такая незамысловатая борьба за свои гражданские права общепринята и часто поощряется. Тут, конечно же, многое зависит от позиции и целей властей, хотя не всё им подвластно. Как правило, строительство над- и подземных парковок, изменение схем движения и прочие мероприятия, направленные на оптимизацию дорожного движения и стояния, определяются Генеральным планом города и Схемами застройки и транспортной инфраструктуры. Эти документы по смыслу закона об общих принципах местного самоуправления не могут быть утверждены без участия населения, то есть без проведения публичных слушаний. А дальше уже дело техники и бюджета – если запланировано в генплане строительство парковки, власти не могут без проведения новых публичных слушаний отдать участок земли под строительство очередного офисного или торгового комплекса.
Вот смотри, Стас, какая штука. У тебя есть позиция, и я твою позицию уважаю. У меня позиция своя, и я тебе (со своей колокольни, уж извнини) говорю, что тебе не решить проблему. Давай рассуждать здраво. Не сможешь ты к каждому подходить и втирать, что такое хорошо, а что такое плохо. Не сможешь ты на каждого наряд вызвать, бумажку написать. Не сможешь каждого сфотографировать. Задолбаешься. А ты каждый раз отвечаешь одним и тем же: "тебе, Великий Аноним, всё пофигу, тебя всё устраивает, ты вообще ничего не делаешь". Да фигня всё это, ну правда же. Есть конкретная статья под твоим авторством, имеются конкретные комментарии, которые сводятся к тому, что твоя методика и правда продиктована благими намерениями, но она нерациональна. Не разгонишь ты всех. Так нет, ты бьёшь себя пяткой в грудь и утверждаешь, что все пофигисты заблуждаются и только у тебя есть единственно верный путь к решению проблемы. Да не вопрос: если есть запал – пожалуйста, долби! Мы же не против. Да, я согласен, мне легко говорить, я ведь ничем подобным не занимаюсь. Моя позиция изложена выше – каждый должен заниматься своим делом. И не надо, Стас, утрировать на свой лад, про бутылки в подъезде – в этом смысле в моём подъезде полный порядок. И алкашей я всех расшугал в первую же неделю после моего въезда в квартиру. Но мы же сейчас не об этом. Я работаю во благо страны, я для этой страны отдал часть своей жизни, оттоптав кирзачи в ракетной дивизии. У меня есть отличная работа, у меня есть право на отдых и ещё множество прочих конституционных прав. Ты мне (и другим) дал право оставлять комментарии к этой статье. И если я это сделал, потратив своё рабочее время (грешен, конечно же), значит мне уже не всё равно. Вот у меня вопрос: ты чего ожидал-то от написания этой статьи? Множество "спасиб", "молодец, Стас", "так держать"? Да ведь ни хрена не этого. Потому что если бы всё было именно так, то конструктивного диалога не получилось бы. Впрочем, он и сейчас не получается – ты просто гнёшь свою линию, а все кто рыпнулся что-то возразить – пофигисты. Это – демагогия. Да, я не настолько сознателен, чтобы бегать за автовладельцами и тыкать мордой в ПДД. Но, насколько я понимаю, и в тебе сознательность не прёт через край. Знающий человек из Инреко утверждает, что ты, например, очень много рабочего времени проводишь обновляя свой сайт и посещая "одноклассников". На фоне всего этого хочется спросить: а как же рабочее время? Если ты действительно не так занят по работе, то почему бы не уделить большего внимания автомобилистам, поставившим свои автомобили на газоны/троутары? Или другой общественно-полезной деятельности. Ты же не пофигист, правда? Не исключаю, что мой информатор сильно заблуждается (что вряд ли). В таком случае, заранее приношу свои извинения.
А теперь давай абстрагируемся от написанного мною выше (вообще забудь про все мои комментарии, оставленные ранее). Вот другой комментарий, от моего же лица: молодец, Стас, так держать! Отличная статься, фотки – отпад. Долби этих автомобилистов!!! 11 Развивай тему! Гнать всех этих уродов на кашкаях с тротуаров и газонов поганой метлой! Побольше бы таких людей с активной гражданской позицией, как ты, Стас, тогда жизнь в России действительно станет лучше. Уважаю тебя.
P.S. Ну что, Стас, какой комментарий больше нравится? Это ни в коем разе не ехидство, просто попытка понять истинный смысл нашего диалога.
Алексей Будаев